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Germany – Public-service buses – Lieferung von 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen für die Ruhrbahn GmbH

closed

Ruhrbahn GmbH · DE811195846

Read the notice at ted-eu ↗

Value
unstated
Published
13 Jan 2026
Deadline
—
Type
opportunity
34121100 · Transport equipment31122100 · Electrical machinery & apparatusDEA13DEA16

Description

Um den Anforderungen eines klimafreundlichen Nahverkehrs gerecht zu werden, beabsichtigt die Ruhrbahn in den kommenden Jahren die gesamten Busflotte auf einen emissionsfreien Antrieb umzustellen. Zur Erreichung dieser Ziele werden hier im Rahmen der Initiative "1.000 Brennstoffzellenbusse NRW" 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen ausgeschrieben. Die Lieferung soll wie folgt erfolgen: 21 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 4. Quartal 2027 – spätestens bis Ende 1. Quartal 2028 und 31 Solo-Niederflur-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 3. Quartal 2028 – spätestens bis Ende 4. Quartal 2028. Gem. Zuwendungsbescheid muss die Auslieferung aller 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen bis spätestens 31.12.2028 erfolgen. Es erfolgt keine losweise Vergabe. Der gesamte Ausschreibungsgegenstand wird an einen Bieter vergeben. Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.

Key facts

Procedure
neg-w-call
Contract period
… → 31 Dec 2028
Category
supplies
  • The documents — every attachment, with its text extracted and searchable
  • Qualification — the notice scored against your company profile
  • Tracking and alerts — a pipeline for your bids, and the matching notices by email
  • The API and MCP — the same record in your own tools and your AI assistant

Provenance

Source
ted-eu
Notice id
20830-2026
First seen
22 Aug 2026
Last updated
28 Aug 2026

Licence EU reuse — Commission Decision 2011/833/EU ↗

Source: TED — Tenders Electronic Daily (ted.europa.eu), © European Union, reused under Commission Decision 2011/833/EU.

View at source ↗GET /api/v1/tenders/526697a4-898e-4f37-98a4-5a154a64e403

The source notice is authoritative — verify deadlines and documents there before bidding.