Germany – Architectural, construction, engineering and inspection services – L25 RW Fürstenwerder - Göhren - Objektplanung Verkehrsanlage Lph 1 bis Lph 4

Description

1. Allgemeines Der Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg plant den Neubau eines straßenbegleitenden Radweges zwischen den Ortschaften Fürstenwerder und Göhren, entlang der L 25 auf dem Hoheitsgebiet des Landes Brandenburg und der L 341 auf dem Hoheitsgebiet des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Es wird die Bearbeitung der Objektplanung Verkehrsanlagen in den LPH 1-4 gemäß HOAI 2021 beauftragt. Die Leistungen Objektplanung Verkehrsanlagen der LPH 5-6 sind als Option im Angebot mit anzugeben. Daten zum Planungsgebiet: Lage: Land Brandenburg Landkreis Uckermark L 25, Abschnitt 180 km 0,375 bis km 1,850 bis Land Mecklenburg-Vorpommern L 341 Abs. 120 km 0,00 bis km 1,905 Länge: ca. 3,380 km Die Planung umfasst alle Bestandteile der Verkehrsanlage: Radwegkörper, Unterbau, Entwässerungsanlagen und die Ausstattung (Fahrzeugrückhaltesysteme, etc.), sowie ggf. notwendige Querungsmöglichkeiten in der Fahrbahn im Bereich der jeweiligen OD. Für die Planung sind die einschlägigen Regelwerke (ERA, RASt, RAL, etc.) in ihren aktuellen Fassungen anzuwenden. Die Darstellungen und Inhalte richten sich dabei nach den Vorgaben der RE. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Leistungsphase 2 mit der Auswahl der Vorzugsvariante. Die Auswahl hat in Form einer vollumfänglichen und objektiven Variantenuntersuchung zur Linienführung und Seitenwahl zu erfolgen. 2. Beschreibung der Verkehrsanlage Bei der zu planenden Verkehrsanlage handelt es sich um einen straßenbegleitenden gemeinsamen Geh- und Radweg - außerorts. Die folgenden Planungsparameter sind anzuwenden: - Regelbreite: 2,50 m - Bauweise: Asphalt - Versickerungsanlagen: offenes System Abweichungen von den Planungsparametern sind zu begründen. 3. Randbedingungen und Zwangspunkte, Leistungen des Auftraggebers Entwurfsklasse der L 25: EKL 4 Zwangspunkte: - Brücke über den Dammseegraben (bei Fürstenwerder). Die Brücke wurde 2007 erbaut und besitzt keine Tragreserven, um eine Bauwerksverbreiterung zu realisieren. Es ist die Aufgabe des AN eine alternative Radwegführung zu finden. - beidseitiger vorhandener Alleebaumbestand Leistungen des AG: - Beauftragung und Übergabe der Vermessung - Beauftragung und Übergabe der geotechnischen Baugrunduntersuchung

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