Germany – Rescue vehicles – 2x RTW Kofferwechsel 2027

Description

2x Kofferwechsel bei Rettungstransportwagen (RTW) 2027

Key facts

Procedure

neg-wo-call

Contact

ZentraleVergabestelle@kreis-soest.de

Contract period

1 Apr 2027 → 31 Dec 2027

Regime

publicSector

Contract references

1

Category

supplies

Awarded suppliers

• GSF Sonderfahrzeugbau GmbH · DE949, DE

Supplier location as published: Twist, DE949, 49767, DE

Ground given for limiting competition

The buyer’s own stated reason for awarding without open competition, as published. Their assertion, not a finding.

technical

Bei dem zu beschaffenden Fahrgestellen handelt es sich um die Basis für den Rettungswagen. Um die gesetzlich vorgeschriebene Hilfsfristen einzuhalten, sind alle Möglichkeiten zur Beschleunigung der Einsatzzeiten zu ergreifen. Dazu zählt die Vereinheitlichung des Fahrzeugparks, damit sich die Rettungsdienstmitarbeiter beim Besetzen des Fahrzeuges nicht erst neu orientieren müssen (im Hinblick auf die Bedienung, Lage der Schalter u.s.w). Weiterhin werden seit 2004 alle Rettungsdienstfahrzeuge mit Automatikgetrieben ausgestattet, um den Mitarbeitern die Einsatzfahrten zu erleichtern. Aus diesen Gründen sind im Rettungsdienst des Kreises Soest für KTW und RTW seit Jahren ausschließlich Mercedes-Benz Sprinter im Einsatz. Diese Fahrzeuge sind für den Einsatzzweck geeignet und haben sich bewährt. Mercedes-Benz hat Vertriebsgebiete für den Verkauf der Neufahrzeuge eingerichtet. Für den Kreis Soest ist die Firma Senger Südwestfalen GmbH zuständig, die bei Sonderfahrzeugen durch die Niederlassung in Dortmund vertreten wird. Alle Rettungswagen wurden durch die Firma GSF Sonderfahrzeugbau GmbH in Twist geliefert. Aus Gründen der Produkthaftung kann die Umsetzung des Kofferaufbaus auf ein neues Fahrgestell ausschließlich durch die Firma GSF Sonderfahrzeugbau erfolgen. Die Produkthaftung des Herstellers ergibt sich aus den Vorgaben der DIN EN 1789. Die Kofferaufbauten werden i.d.R. über 18 Jahre genutzt. Die lange Nutzungsdauer wird gemäß DIN Vorgaben nur dadurch möglich, dass der Hersteller mit jeder Umsetzung (i.d.R. nach sechs Jahren) die Weiternutzung des Koffers hinsichtlich Betriebssicherheit bestätigt. Der Auftrag kann nur von einem bestimmten Unternehmen erbracht oder bereitgestellt werden, weil aus technischen Gründen kein Wettbewerb vorhanden ist (§ 14 Abs. 4 Nr. 2b VgV).